Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong quý I năm 2023, toàn quốc xảy ra 2.346 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.436 người, bị thương 1.578 người. So với cùng kỳ năm 2022, số vụ giảm 15,43%, số người chết giảm 15,23%, số người bị thương giảm 8,57%. Trong đó, đường bộ xảy ra 2.319 vụ, làm chết 1.417 người, bị thương 1.574 người; đường sắt xảy ra 20 vụ, làm chết 13 người, bị thương 04 người; đường thủy xảy ra 04 vụ, làm chết 04 người; hàng hải xảy ra 03 vụ, làm chết 02 người; lĩnh vực hàng không dân dụng, đã nhận 100 báo cáo an toàn bắt buộc, xảy ra 23 sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn, không xảy ra sự cố nghiêm trọng.

Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng đánh giá, điều đáng ghi nhận trong quý I là có 42 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2022; trong đó 14 địa phương giảm trên 40% số người chết là: Đà Nẵng, Đắk Nông, Long An, Cà Mau, Thừa Thiên Huế, Cần Thơ, Thái Nguyên, Quảng Ngãi, Phú Thọ, Tiền Giang, Điện Biên, Lào Cai, Bắc Giang và Lai Châu. Tuy nhiên, vẫn còn 5 tỉnh có số người chết tăng trên 50% trở lên là Vĩnh Phúc, Quảng Nam, Kon Tum, Lạng Sơn và Sơn La.

Tại tỉnh Sóc Trăng, trong quý I năm 2023, tai nạn giao thông xảy ra 44 vụ, giảm 24 vụ so với cùng kỳ năm 2022. Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý trên 6.366 trường hợp vi phạm, tạm giữ 3.517 phương tiện, tổng số tiền phạt vi phạm trên 13 tỷ đồng. 

Hạn chế trong công tác đảm bảo an toàn giao thông quý I năm 2023 là vẫn còn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận. Vi phạm về hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt chưa được xử lý kịp thời. Tình trạng ùn tắc giao thông có xu hướng gia tăng (tăng 15 vụ so với cùng kỳ năm 2022) trên các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng điểm, các cửa ngõ ra vào thành phố lớn…

Đối với nhiệm vụ quý II năm 2023, đồng chí Trần Lưu Quang đề nghị Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông mới phát sinh; ưu tiên bổ sung, sửa đổi vạch kẻ đường, đèn chiếu sáng tại các nút giao đông dân cư; rà soát tăng cường tường phòng hộ, xây dựng đường cứu nạn để tránh, giảm thiểu hậu quả tai nạn trên đường đèo, dốc dài. Bộ Công an chỉ đạo tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, tập trung xử lý vi phạm theo các chuyên đề, trong đó tiếp tục chú trọng vào các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông. Các địa phương có tai nạn giao thông tăng trong quý I có báo cáo chuyên sâu, đánh giá cụ thể nguyên nhân và các giải pháp hiệu quả để khắc phục, kéo giảm tai nạn giao thông trong quý II và cả năm 2023. Ban an toàn giao thông các tỉnh, thành phố phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý xử lý nghiêm các vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt. Đẩy mạnh thực hiện tuyên truyền Năm an toàn giao thông 2023 với chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn” với 3 mục tiêu: nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; giảm tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm, tại các đô thị lớn và không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài./.

NGỌC DIỄM